А вы - ответственный водитель?

Партнеры кампании

При поддержке ЛитРес

Об акции

#ПИТЬНЕЛЬЗЯРУЛИТЬ – это ежегодная акция, приуроченная ко Дню ответственного потребления пива и призванная обратить внимание на важную проблему – необходимость системной профилактики вождения в нетрезвом виде.

Лейтмотивом кампании в 2022 году выступает поэзия. Литературное творчество помогает не только высказаться и проявить себя. Поэзия – это поиск вдохновения, открытий и смыслов, которые помогут сделать правильный выбор.

Не садитесь за руль после употребления алкоголя, выбирайте безопасную альтернативу –прогулку пешком, поездку на общественном транспорте или такси и т.д.

Прислушайтесь к внутреннему голосу

Члены Ассоциации производителей пива сняли короткометражный фильм, рассказывающий о культуре ответственного поведения водителей. Герой едва не сел за руль после вечера в баре, но вовремя остановился. Внутренний голос, – к которому прислушиваются не только творческие люди, но и каждый из нас – подсказал герою, как стоит действовать. Путь развития и открытий вместо опасного вождения – вот правильный выбор.

В главных ролях:

Варвара Шмыкова
Георгий Кудренко

Узнайте, на какого поэта вы похожи за рулём

Что общего между сочинением стихов и вождением? В этих занятиях выражается характер человека и его тип личности. Поэтому мы решили немного пофантазировать и сопоставить стили вождения с образами выдающихся поэтов. Какие черты писателей могли бы послужить для современных водителей примером, а какие – наоборот?

Поучаствуйте в нашем эксперименте и пройдите короткий тест, чтобы выяснить, на какого поэта вы похожи за рулём. Интересные факты по ходу прохождения теста и литературный подарок от партнёра акции ЛитРес – прилагаются.

Пройти тест

1 из 5

Вы случайно встретили старого друга / подругу в торговом центре, куда приехали на автомобиле, и решили посидеть в кафе. Это хорошая возможность вспомнить былое, пусть у вас на всё про всё лишь час. Он / она предлагает выпить за встречу по кружке пива. Ваши действия?

Один бокал не может повлиять на вождение. Выпьем по кружке – за час всё выветрится, и я довезу друга / подругу, куда скажет.
Я поддержу друга / подругу, но символически, ещё и бургер закажу, выпью воды побольше, чтобы снизить концентрацию алкоголя в крови. После этого ещё пару часов проведу в торговом центре, пока всё не выветрится.
Я позвоню супруге / супругу и приглашу присоединиться. Мы поболтаем втроём, а потом жена / муж, кто не пьёт и пива, развезёт нас по домам.
Я, конечно, рад(а) встрече, но у меня другие планы, и я не могу пить за рулём. А если друг / подруга будет настаивать, то процитирую ему / ей КоАП РФ – я знаю его наизусть.

Заучивать наизусть статьи Кодекса, возможно, не нужно, но водитель должен знать правила дорожного движения – а главное, действовать в соответствии с ними. И алкоголь сюда никак не вписывается: водителям употребление любых веществ, вызывающих опьянение, запрещено. А те промилле, которые кто-то ошибочно считает «допустимыми», зафиксированы в тексте закона исключительно для констатации состояния водителя – они называются «допустимой погрешностью прибора». Любая доза алкоголя делает водителя нетрезвым, снижает его внимание, скорость реакции и мышления и способность действовать. А это просто опасно для водителя и окружающих.
Организм здорового взрослого человека перерабатывает и выводит не более 8 граммов чистого этилового спирта в час – примерно столько и содержится в одной кружке пива. Если сопровождать напиток едой и водой, пик концентрации алкоголя в крови наступит примерно через 30–40 минут. После полного выведения алкоголя из крови неплохо бы дать организму время отдохнуть и восстановиться как следует, так что правильнее всего –попросить кого-то довезти вас.
В общем, Кодекс чтим, а стихи учим – к слову, это тренирует внимание и память.

2 из 5

Вы на платной трассе, дорога – что надо! «Автодор» повысил разрешённую скорость движения на участке, по которому вы сейчас едете, до 130 км/ч. Какой скоростной режим вы выберете?

Вот он, звёздный час моего лихого вождения! Буду маневрировать, буду перестраиваться на высокой скорости даже на небольшом отрезке пути!
Где, как ни здесь, выжать из автомобиля максимум и насладиться скоростью?
Я прекрасно знаю скорость моей машины, 90 км/ч для неё – предел. Кстати, как и для моей водительской реакции.
Я не могу сказать заранее, с какой скоростью поеду. Зависит от настроения, самочувствия, погоды, в конце концов. А вообще, моё правило: тише едешь – дальше будешь.

Нарушение скоростного режима – одна из самых распространённых причин аварий. При определении максимально допустимого скоростного режима на том или ином участке принято исходить из целого ряда факторов: качества дорожного полотна (есть ли ямы, разграничены ли встречные потоки, есть ли разметка, освещение и т.п.), географического расположения дороги: в населённом пункте, за городом, рядом с образовательными учреждениями, местами обитания диких животных и т.д. Например, не все водители знают, что ограничение скорости в 20 км/ч, которое обычно устанавливают около школ или во дворах, обусловлено тем, что при такой скорости в случае аварии практически исключается риск высокого травматизма пешехода.
Превышение скорости, как и решение садиться за руль после употребления алкоголя, относится к так называемым поведенческим факторам риска ДТП. Человек решает, как ему поступить: следовать правилам и установленным знакам – или нарушить их, подвергая себя и других опасности. Конечно, выбор скоростного режима, адекватного не только дорожным знакам, но и дорожной обстановке, погоде и самочувствию – важный фактор безопасности.

3 из 5

Вы едете в плотном потоке. Машина слева, автобус справа, грузовик спереди и ещё какая-то фура сзади. В общем, проблем и так много, а тут ещё автомобиль на соседней полосе включил поворотник, чтобы перестроиться в вашу полосу. Что будете делать?

Я никогда и ни в коем случае не уступаю другим водителям. Ещё чего! Но когда лично я перестраиваюсь, то занимаю место без компромиссов.
Я спешу – очень сильно спешу, как всегда! – и поэтому не буду притормаживать и кого-то пропускать. Наоборот, поднажму на газ.
Конечно, я замедлю скорость и уступлю, к чему это соперничество? Осторожность – превыше всего.
Что-что, какая машина сбоку? Простите, я в своих мыслях, думаю о планах на день, и как-то не замечаю соседних автомобилей.

4 из 5

Ну, всё как всегда – вы встали в длинную пробку минут на 30. А это значит, что вы явно не успеваете добраться до нужного места к назначенному времени. Какие действия вы предпримите?

Попытаюсь «сыграть в шашки» – всегда есть возможность двигаться из ряда в ряд. Ну и обочина тоже сгодится для манёвров на крайний случай.
Кажется, я вижу свободную обочину? Надо ехать по ней! Если наткнусь на сотрудников ГИБДД или камеру, «втиснусь» в полосу. А если не успею – что ж, заплачу штраф.
Откуда пробка? Я же заранее построил(а) идеальный маршрут... Что ж, предупрежу людей об опоздании – в конце концов, ничего страшного, если я задержусь.
Пробки — это так ужасно! Меня это сильно расстроит… Я буду звонить тем, кто меня ждёт, и сетовать на судьбу. Благо, в машине есть система «свободные руки».

5 из 5

Вот мы и добрались до последнего вопроса. Какую дозу алкоголя вы считаете допустимой для водителя? Только, чур, отвечайте честно – это важно для результатов теста.

Послушайте, я прекрасно помню, в законе написано «0,16 мг в выдыхаемом воздухе и 0,3 г на литр крови». А вот что можно выпить в этих рамках – другой вопрос…
Да как же тут назвать точную дозу? У каждого человека свои физиологические особенности, связанные с выведением алкоголя из организма. Да и уровень мастерства вождения тоже у всех разный. Значит, и допустимая норма алкоголя – у каждого своя.
Я считаю, что для водителя любая доза алкоголя неприемлема – абсолютный сухой закон.
Я знаю, какие промилле указаны в законе, но это не имеет значения – сам я в принципе никогда не употребляю алкоголь перед поездкой.

Интересные факты

По данным статистики ГИБДД за 2021 год каждое четвертое ДТП в России происходит по вине нетрезвых водителей.
Ускорить выведение этилового спирта из организма не может ни сон, ни еда, ни кофе. Это биохимический процесс, на который требуется время.
За всю историю наблюдений, единственное транспортное средство, которое ни разу не участвовало в ДТП в России по вине нетрезвого водителя – это трамвай.
Использование ремней безопасности в автомобиле снижает риск серьезных травм среди водителей и пассажиров на переднем ряду на 45-50%, а среди пассажиров на заднем ряду – на 25%.
Использование шлема в поездках на мотоцикле, мопеде и другой мототехнике позволяет снизить риск травматизма на 42% и риск травм головы на 69%.